В чём опасность сушки кузова обычной замшевой салфеткой на стандартных мойках?

На некоторых мойках до сих пор используют обычную замшу. Одной салфеткой протирают капот, двери, пороги, а потом выжимают её и переходят к следующей машине. С виду всё нормально: вода убрана, кузов сухой. Только вот между салфеткой и лаком могут оставаться мелкие частицы песка, которые не смылись во время мойки.

Замша довольно плотно прилегает к поверхности. Если под неё попала грязь, при протирании она начинает работать почти как мелкий абразив. Особенно заметны последствия на чёрных автомобилях. После нескольких таких моек под солнечным светом появляются круговые риски, хотя владелец вроде бы ни разу не пользовался щёткой.

Ещё многое зависит от самой салфетки. Если её постоянно бросают на тележку, кладут рядом с ведром или используют для протирки дверных проёмов, чистой она долго не останется. Бывает, что замшей сначала вытирают воду возле колёсной арки, а через минуту проходят по капоту. Для лакокрасочного покрытия это не лучший вариант.

Мы предпочитаем мягкие микрофибровые полотенца с хорошей впитываемостью. Причём для кузова и грязных нижних участков должны быть разные салфетки. Полотенце не нужно сильно прижимать или растирать им поверхность до скрипа. Если автомобиль нормально вымыт, достаточно аккуратно собрать оставшуюся воду. А на некоторых участках удобнее вообще использовать продувку воздухом.