Да, хромированные элементы можно полировать, но сначала нужно понять, с каким именно покрытием приходится работать. На современных автомобилях далеко не каждая блестящая деталь сделана из настоящего хромированного металла. Нередко это пластик с очень тонким декоративным покрытием, которое легко повредить слишком агрессивной обработкой. Поэтому одинаково полировать, например, металлическую насадку выхлопной системы и хромированный молдинг нельзя.
Многое зависит и от самого дефекта. Следы воды, легкое окисление, помутнение и некоторые поверхностные потертости зачастую удается убрать или сделать значительно менее заметными. А вот если покрытие уже начало отслаиваться, появились глубокие точки коррозии или сколы до основания, полировка его обратно не восстановит. Более того, попытка долго обрабатывать такое место может только увеличить поврежденный участок. В подобных случаях приходится рассматривать восстановление или замену самой детали.
После полировки хром можно дополнительно защитить подходящим составом. Это особенно полезно для наружных деталей, которые постоянно контактируют с водой, дорожной грязью и зимними реагентами. Но даже после защиты хром требует аккуратного ухода. Сильная химия и жесткие щетки довольно быстро возвращают поверхности потертости. Поэтому перед полировкой мы сначала смотрим на материал и состояние конкретной детали, а уже потом решаем, насколько вообще имеет смысл ее восстанавливать.
Тонировка стёкол/бронирование стёкол. Тонирование фар. Атермальная плёнка. Бронирование лобового стекла.
Хотите вернуть салону автомобиля первозданный вид без дорогостоящей перетяжки?
Цветные/фактурные/голографические/сатиновые плёнки. Матовый, глянец, металлик, карбон, хамелеон. Оклейка любых поверхностей кузова.
Позвоните нам прямо сейчас и получите консультацию
+7 (911) 926-10-60